07.05.24 | Vollzeit | Stendal | Wasserstraßen- und Schifffahrtsverwaltung des Bundes WSVUnd sichere Informationssysteme, u. a. durch das Automatic Identification System (AIS) und das Differential Global Navigation Satellite System (DGNSS). Das Amt für Binnen-Verkehrstechnik (ABVT) unterhält hierzu ein eigenes Glasfasernetz sowie eigene Funkbetriebsnetze. Diese Systeme sind in Europa vernetzt
Später ansehen07.05.24 | Vollzeit | Magdeburg | Wasserstraßen- und Schifffahrtsverwaltung des Bundes WSVUnd sichere Informationssysteme, u. a. durch das Automatic Identification System (AIS) und das Differential Global Navigation Satellite System (DGNSS). Das Amt für Binnen-Verkehrstechnik (ABVT) unterhält hierzu ein eigenes Glasfasernetz sowie eigene Funkbetriebsnetze. Diese Systeme sind in Europa vernetzt
Später ansehen07.05.24 | Vollzeit | Köthen (Anhalt) | Wasserstraßen- und Schifffahrtsverwaltung des Bundes WSVUnd sichere Informationssysteme, u. a. durch das Automatic Identification System (AIS) und das Differential Global Navigation Satellite System (DGNSS). Das Amt für Binnen-Verkehrstechnik (ABVT) unterhält hierzu ein eigenes Glasfasernetz sowie eigene Funkbetriebsnetze. Diese Systeme sind in Europa vernetzt
Später ansehen07.05.24 | Vollzeit | Helmstedt | Wasserstraßen- und Schifffahrtsverwaltung des Bundes WSVUnd sichere Informationssysteme, u. a. durch das Automatic Identification System (AIS) und das Differential Global Navigation Satellite System (DGNSS). Das Amt für Binnen-Verkehrstechnik (ABVT) unterhält hierzu ein eigenes Glasfasernetz sowie eigene Funkbetriebsnetze. Diese Systeme sind in Europa vernetzt
Später ansehen07.05.24 | Vollzeit | Köthen (Anhalt) | Wasserstraßen- und Schifffahrtsverwaltung des Bundes WSVUnd sichere Informationssysteme, u. a. durch das Automatic Identification System (AIS) und das Differential Global Navigation Satellite System (DGNSS). Das Amt für Binnen-Verkehrstechnik (ABVT) unterhält hierzu ein eigenes Glasfasernetz sowie eigene Funkbetriebsnetze. Diese Systeme sind in Europa vernetzt
Später ansehen07.05.24 | Vollzeit | Staßfurt | Wasserstraßen- und Schifffahrtsverwaltung des Bundes WSVUnd sichere Informationssysteme, u. a. durch das Automatic Identification System (AIS) und das Differential Global Navigation Satellite System (DGNSS). Das Amt für Binnen-Verkehrstechnik (ABVT) unterhält hierzu ein eigenes Glasfasernetz sowie eigene Funkbetriebsnetze. Diese Systeme sind in Europa vernetzt
Später ansehen07.05.24 | Vollzeit | Stendal | Wasserstraßen- und Schifffahrtsverwaltung des Bundes WSVUnd sichere Informationssysteme, u. a. durch das Automatic Identification System (AIS) und das Differential Global Navigation Satellite System (DGNSS). Das Amt für Binnen-Verkehrstechnik (ABVT) unterhält hierzu ein eigenes Glasfasernetz sowie eigene Funkbetriebsnetze. Diese Systeme sind in Europa vernetzt
Später ansehen07.05.24 | Vollzeit | Köthen (Anhalt) | Wasserstraßen- und Schifffahrtsverwaltung des Bundes WSVUnd sichere Informationssysteme, u. a. durch das Automatic Identification System (AIS) und das Differential Global Navigation Satellite System (DGNSS). Das Amt für Binnen-Verkehrstechnik (ABVT) unterhält hierzu ein eigenes Glasfasernetz sowie eigene Funkbetriebsnetze. Diese Systeme sind in Europa vernetzt
Später ansehen07.05.24 | Vollzeit | Haldensleben | Wasserstraßen- und Schifffahrtsverwaltung des Bundes WSVUnd sichere Informationssysteme, u. a. durch das Automatic Identification System (AIS) und das Differential Global Navigation Satellite System (DGNSS). Das Amt für Binnen-Verkehrstechnik (ABVT) unterhält hierzu ein eigenes Glasfasernetz sowie eigene Funkbetriebsnetze. Diese Systeme sind in Europa vernetzt
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